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时间：2026-09-21 22:03:19 来源：网络整理 编辑：探知
北京正深入推进“双智”城市4.0建设，智慧交通平台利用3D空间轨迹技术和前端感知设备生成全息路口影像，大模型实时分析交通流量、排队长度和拥堵状况，能在50秒内生成约200套信号
北京正深入推进“双智”城市4.0建设，北京智慧交通平台利用3D空间轨迹技术和前端感知设备生成全息路口影像，智慧大模型实时分析交通流量、交通排队长度和拥堵状况，升级时试速提升能在50秒内生成约200套信号灯配时方案。红绿与传统的灯动点车固定配时不同，AI红绿灯可根据实际路况自动延长绿灯1至15秒，态配主动适应车辆通行需求。北京
目前，该系统已在海淀区19个路口上线，交通其中四道口地区13个路口整体车速提升约21%，升级时试速提升拥堵指数下降19%。红绿根据《2026年北京市交通综合治理行动计划》，灯动点车北京将推进“路城一体”公路交通数字化转型升级，态配启动京哈高速测试区主动交通管控试点建设，北京研发人工智能大模型，实现基于实时流量的智能管控。
北京还将结合双智4.0建设，推广试点经验，启动市级干线路网主动交通管控平台建设。目前全市信号灯联网总数达8000处，绿波道路500条，计划新增非现场执法设备500处，并选取100处夜间交通量小的路口采取机动控制，解决“红灯空等、绿灯空放”问题。
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