荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员熊思静 张慧）近日，国网国网湖北送变电工程有限公司历时九个昼夜，湖北圆满完成武汉东新500千伏变电站220千伏配套送出工程——220千伏高康线（I 段）电缆投运前14.4公里长距离电缆交流耐压及局部放电尝试。送变司完试

现场尝试人员进行耐压尝试操作。成超长距通讯员供图

长距离高压、离地缆尝超高压电力电缆是下电电网输电系统的核心枢纽设备，广泛应用于跨区域输电、国网城市主干电网、湖北工业园区供电等关键场景。送变司完试相较于常规短距离电缆，成超长距长距离电缆线路敷设路径繁琐、离地缆尝接头数量多、下电绝缘层贯穿距离长、国网运行电压梯度分布不均，湖北在生产运输、送变司完试敷设施工、接头制作、竣工投运全过程中极易产生隐性绝缘缺陷。交流耐压尝试与局部放电尝试是长距离电缆竣工交接、例行检修、状态评估的两项核心关键性尝试，二者相辅相成、缺一不可，是保障电缆线路长期安全稳定运行、规避重大电网事故、延长设备使用寿命的核心技术手段，具备极强的工程必要性与安全重要性。

行业常规电缆耐压尝试，普遍采用串联谐振升压模式，需通过串联多台电抗器来满足尝试参数，且常规干式电抗器容量有限，长时作业易发热升温，无法满足超长电缆三相各一小时连续耐压的严苛要求。本次尝试摒弃"搭积木"式多设备堆叠模式，创新选用现场接线简化、散热性能更好的大容量油浸式电抗器，可确保三相电缆耐压依次完成后无需降温待机，彻底解决超长距离耐压容量不足、设备过热停机难题。

施工人员实时检测电缆敷设参数。通讯员供图

单台油浸式电抗器重达28余吨，两台主设备总重超80吨，受前期阴雨天气影响，设备进场道路泥泞松软，现场施工班组累计铺设80块钢板硬化场地，用以两台17米大型专项货车分体运输，并动用130吨大型吊车完成重型设备卸货、就位、搭设。尝试期间恰逢强对流暴雨天气来袭，电缆隧道多处积水深达一米，尝试班组连夜抽排隧道积水，打通作业通道，紧盯天气变化，见缝插针进行作业。

夜间进行电缆终端接头制作，确保工程送电节点。通讯员供图

为确保局放检测结果可靠性，尝试首次应用分布式局放检测技术，在全线每一处电缆接头布设高精度传感器、传输光缆及传输单元，实现14.4公里电缆全覆盖、无盲区实时监测，不仅确保数据全程可追溯可查询，更从根源规避了人员爬高走低、深入隧道进行换相作业的安全风险，为尝试胜利提供技术与安全保障，更为武汉东新500千伏变电站220千伏配套送出工程顺畅投运筑牢坚实基础。

据悉，武汉东新500千伏变电站220千伏配套送出工程是武汉市“特高压靠城、超高压进城”战略的核心落地项目，建成后将大幅提升区域供电可靠性与电能稳定性，为光谷科技创新大走廊、东湖科学城建设提供安全、优质、继续的电力保障，助力高端产业集群扩容、重大科创项目落地，继续激活区域科创生产力与产业竞争力，支撑武汉东部片区高质量发展。