随着《极限竞速：地平线6》发售日临近，地平开发商 Playground Games 再度放出重磅消息：系列中最具争议的线拍功能之一——拍卖行，将正式回归，卖行并在游戏首发当天即可使用。已正应喜忧参

　　拍卖行在《极限竞速：地平线5》等前作中一直是玩家讨论的焦点，也是归玩矛盾的集中爆发点。其核心问题有三：一是家反部分精明的玩家利用低买高卖的手段，通过倒卖车辆赚取巨额利润，地平飞速积累天文数字般的线拍财富;二是手握大量积分的用户可以直接拍下最稀有的车辆，完全绕过了传统的卖行进度系统和嘉年华挑战，损坏了游戏平衡;三是已正应喜忧参在竞拍的最后几秒，胜负往往不取决于玩家的式确策略，而取决于谁的归玩网络延迟更低、网速更快。家反这些问题使得拍卖行的地平口碑极端分化。

　　消息公布后，玩家社区的反应也呈现出鲜明对抗。X 平台上的用户普遍表示迎接，认为拍卖行增加了游戏的交易乐趣;而在 Reddit 论坛上，大量玩家则表达了忧虑，担心历史会重演。

　　Playground Games 似乎已意识到此前版本中的痛点。开发团队此前曾宣布，将引入改动以缓解稀有车辆带来的“错过恐惧症”效应。在《极限竞速：地平线6》中，部分特殊车辆将通过全新的“售后市场汽车”系统回归，玩家无需在拍卖行中蹲点抢购，即可直接购买特定车型。

　　尽管如此，仍有不少粉丝持保留态度。他们认为，如果 Playground Games 不能在压制机器人脚本和人为恶意抬价方面做出实质性改进，拍卖行很可能再次成为游戏中最让人头疼的环节。这些问题曾在《极限竞速：地平线5》中令大量玩家深感挫败，也是新作能否真正改善体验的关键所在。