13日，张雪机车2026世界超级摩托车锦标赛意大利艾米利亚-罗马涅站WorldSSP组别首回合比赛中，再夺造彰中国摩托车制造商“张雪机车”的冠中国制法国车手瓦伦丁·德比斯夺得冠军。这是显实该车手与“张雪机车”的赛季第六冠。一个成立仅两年的张雪机车中国品牌，凭借自主研发的再夺造彰赛车，已经成为年度冠军有力争夺者。冠中国制在世界级的显实赛场上，中国制造正在不断彰显强大实力。张雪机车

总台记者 殷欣：这里是再夺造彰世界超级摩托车锦标赛意大利艾米利亚-罗马涅站的赛场。在我身边机车轰鸣声不绝于耳，冠中国制在这条低速技术型赛道上，显实以“张雪机车”为代表的张雪机车中国自主研制的中大排量摩托车，要面对的再夺造彰是弯道稳定性和机动性的多重考验。

艾米利亚-罗马涅站的冠中国制米萨诺赛道全长约4.2公里，共有16个弯道，其中大部分为低速技术型弯角。面对不同的赛道，凭借供应链进行精准的“赛道适应性调校”，是取胜的关键因素之一。“张雪机车”意大利运营负责人法比奥·埃万杰利斯塔拥有多年顶级赛事运营经验，他表示，极致的供应链响应有效提升了车队的竞争力。

“张雪机车”意大利运营负责人 埃万杰利斯塔：每一天、每一周都有来自中国的材料运来，用来升级赛车 ，让它变得越来越有竞争力。

13日在意大利站的首回合比赛当中，“张雪机车”的法国车手瓦伦丁·德比斯与对手在连续弯道上展开激烈比拼，最终反超夺冠。赛后，“张雪机车”意大利技术总监毛罗·佩莱格里尼展示了一件中国制造的、让赛车在弯道中保持稳定轨迹的关键部件。

“张雪机车”意大利技术总监 佩莱格里尼：我给你们举个例子：这是一个转向联板，它更加结实，可以保证车辆的稳定性，我们现在用的就是它。我知道也相信中国可以造出一辆好摩托，但现在能造得这么好，超出了我所有的预期，可以说这是一辆几乎完美的赛车。

长期以来，世界超级摩托车锦标赛WorldSSP组别比赛的冠军争夺主要是在欧洲和日本品牌之间展开。中国品牌的加入打破了这一格局，让赛事本身变得更加精彩。世界超级摩托车锦标赛执行总监格雷戈里奥·拉维利亚表示，中国品牌正在给锦标赛带来全新活力。

世界超级摩托车锦标赛执行总监 拉维利亚：新加入的中国制造商，给所有人带来了更多的挑战。这对这项运动、对竞争本身都是好事。是的，很明显，不仅是摩托车，在汽车领域，中国品牌的品质也越来越高。现在我们的比赛也证明了从性能角度来看，中国品牌相当有竞争力。