证券时报记者 严翠

　　10月8日，刹停汽车资讯平台懂车帝发布相关测试视频称，江淮进步三台尊界V800在测试紧急制动功能时，汽车刹车踏板支架均出现断裂，遭遇尊界车辆失去刹车制动能力，优化只能依靠P挡应急制动。设计当日，刹停相关消息冲上热搜，江淮进步引发各界广泛关注。汽车或受此影响，遭遇尊界江淮汽车盘中封死跌停，优化报收24.72元/股，设计最新市值557亿元。刹停

　　对此，江淮进步10月8日晚，汽车尊界汽车通过官方微博发布《关于尊界汽车制动踏板支架底座相关问题的情况解释》，回应懂车帝有关尊界汽车踏板支架底座断裂故障问题。

　　尊界汽车表示：“制动系统直接关系用户的出行安全，我们高度重视相关视频引发的关切。”

　　“尊界汽车的制动系统，按照高于国家标准（GB 21670‑2025 / GB 7258‑2026）、高于行业标准（QC/T 788‑2018）的要求完成全流程开发与验证。自首批车辆交付以来，在用户实际使用场景中，未发生制动踏板支架底座断裂故障。”尊界汽车表示。

　　尊界汽车称，“用户安全永久是我们的第一优先级。即便是非标准的极端测试工况，我们仍期望为用户提供更高的安全冗余：我们将进一步优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级选择。同时，我们将对相关部件的设计验证、尝试边界与生产质量管理进行系统性复核与补强，继续完善我们的安全体系。感谢广大用户对尊界汽车的关注与监督”。

　　此前，9月22日至30日期间，江淮汽车（600418）在6个交易日内，股价累计上涨逾40%。9月30日晚间，江淮汽车公告称，公司股票于9月28日、29日、30日连续3个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，属于股票交易异常波动。

　　江淮汽车9月30日晚间公告，公司关注到有部分媒体在相关平台发布公司拟与华为、Stellantis进行合作的报道。经核实，公司与华为、Stellantis三方确有沟通和洽谈，但合作内容、合作形式等均未确定，也未签署任何有约束力的正式协议，后续相关合作事项推进尚存在较大不确定性。